Hydrogen Summit destaca desafios e oportunidades na compressão de hidrogênio

Por Jack Burke 08 de junho de 2023

Discussões técnicas profundas, destaques de rede do evento

A descarbonização – seja impulsionada pela legislação ou pelas metas ESG da empresa – significa que a produção e a movimentação de hidrogênio podem se tornar uma parte crescente do mundo COMPRESSORTech2.

Mas ainda há muitas incógnitas sobre a melhor forma de usar o hidrogênio e seus efeitos em tudo, desde a metalurgia até o desempenho da válvula, de acordo com os palestrantes do COMPRESSORTech2 Hydrogen Summit. O evento, realizado no final de abril em Houston, atraiu mais de 140 participantes de várias empresas, incluindo bp, Atlas Copco, Cook Compression, Dover Precision Components e muitas outras.

Apresentações da Cimeira

Palestras

Jeff Falkiner, gerente de engenharia de operações e manutenção – operações de transmissão da Enbridge Gas Inc. (EGI), iniciou a conferência com um discurso matinal destacando os principais elementos de engenharia no reaproveitamento de ativos de gás natural para o serviço de hidrogênio misturado.

A Falkiner é responsável pelo suporte de engenharia para todos os equipamentos de compressão e auxiliares na operação de armazenamento e transmissão da EGI, que inclui um portfólio de mais de 800.000 hp. Em sua função atual, ele está profundamente envolvido nas avaliações dos impactos do hidrogênio e na adequação para equipamentos de compressão.

Falkiner falou sobre alguns dos projetos de hidrogênio da EGI, incluindo o projeto de mistura de hidrogênio em Markham, Ontário, Canadá - o primeiro projeto desse tipo na América do Norte.

O projeto piloto de US$ 5,2 milhões é uma parceria com a Cummins e foi iniciado em 2018 para ajudar a equilibrar o fornecimento e a demanda de eletricidade de Ontário, armazenando o excedente de eletricidade da província como hidrogênio puro até que seja necessário.

A partir de janeiro de 2022, o hidrogênio da instalação foi injetado em uma parte do sistema de gás natural existente da Enbridge Gas, atendendo a cerca de 3.600 clientes em Markham.

Ele observou que a empresa precisava criar um programa específico de gerenciamento operacional e de integridade para rastrear e quantificar a segurança e a confiabilidade da rede. Até desenvolveu e entregou programas de treinamento para socorristas, para que eles soubessem como lidar com gás natural misturado.

A palestra da tarde foi dada por Jacob Saletsky, um engenheiro que apóia o grupo New Energy Ventures da Williams em Tulsa, OK. Saletsky apóia o desenvolvimento e a execução de projetos centrados na descarbonização de ativos existentes de coleta, processamento e transmissão de gás natural, e também está envolvido com tecnologias de transição energética, como hidrogênio, amônia, captura de carbono, gás natural renovável, recuperação de calor residual e serviços públicos -escala solar.

Ele observou que os combustíveis à base de hidrogênio, como amônia e metanol, têm vantagens sobre outros caminhos de redução de carbono, como captura de carbono ou tecnologia de acionamento elétrico.

Ele também falou sobre o recente teste de campo em Wyoming em um motor alternativo Cooper 6V-250 herdado. Várias porcentagens de hidrogênio - até 30% - foram adicionadas ao combustível do motor para encontrar os efeitos na produção de óxido nitroso, dióxido de carbono, metano, NOX e outros poluentes.

Com 100% de torque do motor, uma mistura de 30% de hidrogênio reduziu o óxido nitroso em quase 25% quando comparado ao gás natural completo e aproximadamente 12% do metano. O único poluente a aumentar durante o teste foi o NOX. Mas Saletsky disse que o NOX pode ser reduzido sem atualizações do motor, reduzindo ainda mais o combustível, mas apenas até certo ponto.

Os outros palestrantes da cúpula cobriram uma ampla gama de tópicos abordando o hidrogênio e seus impactos nas tecnologias usadas na compressão de gás. Com a expectativa de que o hidrogênio desempenhe um papel crítico no futuro mix de energia, este é um evento imperdível para todos os envolvidos em qualquer nível da indústria de compressão de gás.

Tipos de compressor

Peter Roth, diretor de produtos PPI da Sundyne, falou sobre os pontos fortes e fracos de diferentes tipos de compressores quando se trata de hidrogênio. Por exemplo, os compressores centrífugos podem lidar com fluxos de gás muito grandes e são bons para aplicações de tubulação, recirculação e secagem, mas uma desvantagem é que eles têm taxas de pressão moderadas. Os compressores de diafragma não vazam hidrogênio para a atmosfera, mas não são viáveis ​​para fluxos maiores. Os compressores Recip podem lidar com fluxos de gás maiores, mas a contaminação do gás é possível a partir dos pistões lubrificados a óleo.